DAF — ABS: таблица кодов ошибок
DAF — ABS
Таблица кодов ошибок блока ABS автомобиля DAF. Перенесено из базы «ТракПомощь»: 487 записей. Для сопоставления учитывайте версию блока, модель автомобиля и полный код, включая FMI, если он указан.
| Код ошибки | FMI | Описание и сведения |
|---|---|---|
| 1-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 1-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 1-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 1-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 1-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 1-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 1-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B4 ЭБУ | |
| 1-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B12 ЭБУ | |
| 1-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B12 ЭБУ | |
| 1-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B12 ЭБУ | |
| 1-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B12 ЭБУ | |
| 1-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B4 ЭБУ | |
| 1-13 | ОПИСАНИЕ: Тормозные характеристики | |
| 1-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 1-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 1-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 1-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B12 ЭБУ | |
| 1-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B12 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 1-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте B4 ЭБУ (D850) | |
| 1-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B12 ЭБУ | |
| 1-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B4 ЭБУ (D850) | |
| 1-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B12 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 1-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B12 ЭБУ | |
| 1-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B12 ЭБУ | |
| 1-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B4 ЭБУ | |
| 1-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F512) между контактами B12 и B15 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B12 и B15 ЭБУ | |
| 1-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в проводке между контактом B4 и/или контактом B5 ЭБУ (D850) | |
| 1-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F512) между контактами B12 и B15 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B12 и B15 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 1-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 1-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 1-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 1-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего левого колеса | |
| 1-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего левого колеса | |
| 1-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего левого колеса | |
| 1-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B12 и B15 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 1-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B4 и B5 ЭБУ (D850) | |
| 1-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F512) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B12 и B15 ЭБУ | |
| 10-1 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (D259) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D10 ЭБУ | |
| 10-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте D10 ЭБУ (D850) | |
| 10-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B08 ЭБУ | |
| 10-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B08 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 10-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 10-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B08 ЭБУ | |
| 10-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 10-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B08 ЭБУ | |
| 10-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (B259) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D10 ЭБУ | |
| 10-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B08 ЭБУ | |
| 10-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B08 и/или контакте B09 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B08 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 10-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапана АБС (B259) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте D10 ЭБУ (D850) | |
| 11-18 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение на контакте A8 блока ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение на контакте A8 блока EBS | |
| 11-31 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерно низкое напряжение(<3 В) на контакте A8 ПРИЧИНА: - Чрезмерное сопротивление на контакте A8 блока EBS | |
| 12-18 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение на контакте A9 блока ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение на контакте A9 блока EBS | |
| 12-31 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерно низкое напряжение(<3 В) на контакте A9 ПРИЧИНА: - Чрезмерное сопротивление на контакте A9 блока EBS | |
| 13-18 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение на контакте A7 блока ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение на контакте A7 блока EBS | |
| 13-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте A14 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 13-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи (управление тормозом двигателя) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A14 ЭБУ | |
| 13-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" (управление тормозом двигателя) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте A14 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 14-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапанов ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте C9 ЭБУ (D850) | |
| 14-32 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение питания датчика на контактах D9, B13 или E1 блока EBS ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение в указанных точках подключения блока EBS | |
| 14-33 | ОПИСАНИЕ: Постоянное напряжение на контакте D9, B13 или E1 блока EBS, даже если зажигание выключено, а тормоз не используется. ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания в указанных точках подключения блока EBS | |
| 14-4 | ОПИСАНИЕ: Прерывание или слишком низкое напряжение питания на контакте A08 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте A08 ЭБУ | |
| 14-4 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) или слишком низкое напряжение питания ПРИЧИНА: - Предохранитель задней оси (E189) | |
| 14-4 | ОПИСАНИЕ: Прерывание или слишком низкое напряжение питания на контакте A08 ЭБУ ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте A08 ЭБУ | |
| 14-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" на контакте A09 ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте A09 ЭБУ | |
| 14-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в проводке между контактом C9 и контактом C7 ЭБУ (D850) | |
| 14-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" на контакте A09 ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте А09 ЭБУ | |
| 14-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапанов АБС (B257, B258) и/или клапана ASR (B237) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте C9 ЭБУ (D850) | |
| 14-7 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 14-7 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 15-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B07 ЭБУ | |
| 15-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B07 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 15-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапанов ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте D3 ЭБУ (D850) | |
| 15-33 | ОПИСАНИЕ: Постоянное напряжение на контакте B7 блока EBS, даже если зажигание выключено, а тормоз не используется. ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте B7 блока EBS | |
| 15-4 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение питания на контакте ПРИЧИНА: - Слишком низкое напряжение питания на контакте A07 ЭБУ | |
| 15-4 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение питания на контакте ПРИЧИНА: - Слишком низкое напряжение питания на контакте A07 ЭБУ ABS- E2 (D403) | |
| 15-4 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение питания клапанов АБС ПРИЧИНА: - Предохранитель АБС передней оси (E190) перегорел | |
| 15-5 | ОПИСАНИЕ: Высокое сопротивление | |
| 15-5 | ОПИСАНИЕ: Высокое сопротивление | |
| 15-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапанов АБС (B256, B259) в ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A11 ЭБУ | |
| 15-6 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапанов АБС (B256, B259) в ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B3 ЭБУ | |
| 15-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B07 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 15-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B07 ЭБУ | |
| 15-7 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 15-7 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 16-11 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность блока EBS | |
| 16-12 | ОПИСАНИЕ: Неверные параметры конфигурации в блоке EBS ПРИЧИНА: - Неправильное программирование | |
| 16-15 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность блока EBS ПРИЧИНА: - Дефект проводки клапана АБС (B256) на контакте D10, D11 и/или D12 | |
| 16-17 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокое напряжение (>32 В) на контактах ПРИЧИНА: - Чрезмерное напряжение генератора или аккумулятора | |
| 16-18 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое напряжение на контактах A7, A8 и ПРИЧИНА: - Недостаточное напряжение аккумуляторов | |
| 16-49 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая информация от датчика угла поворота управляемых колес (F701) ПРИЧИНА: - Неправильная механическая регулировка положения прямого хода вперед рулевой передачи | |
| 16-53 | ОПИСАНИЕ: Разность окружной скорости левого и правого колес одной оси превышает 10% | |
| 17-32 | ОПИСАНИЕ: Напряжение на контакте B15 блока EBS по меньшей мере на 2,5 В ниже напряжения на контакте A8 блока EBS ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B15 блока EBS | |
| 17-33 | ОПИСАНИЕ: При выключении зажигания напряжение уже подается на контакт B15 блока EBS по следующим причинам: ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B15 блока EBS | |
| 18-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B16 ЭБУ | |
| 18-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B16 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 18-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте B16 ЭБУ (D850) | |
| 18-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание провода к точкам подключения клапана ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B07 ЭБУ | |
| 18-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана ASR (B237) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D4 и/или | |
| 18-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание провода к точкам подключения клапана ASR (B237) на контакте B07 или B16 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B07 ЭБУ | |
| 18-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапана ASR (B237) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте D7 ЭБУ (D850) | |
| 18-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B16 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 18-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в проводке клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B16 ЭБУ | |
| 2-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 2-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 2-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 2-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 2-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 2-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 2-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B10 ЭБУ | |
| 2-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт C4 ЭБУ | |
| 2-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B10 ЭБУ | |
| 2-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B10 ЭБУ | |
| 2-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B10 ЭБУ | |
| 2-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт C4 ЭБУ | |
| 2-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 2-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 2-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 2-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B10 ЭБУ | |
| 2-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B10 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 2-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте C4 ЭБУ (D850) | |
| 2-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте C4 ЭБУ (D850) | |
| 2-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B10 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 2-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B10 ЭБУ | |
| 2-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B10 ЭБУ | |
| 2-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте C4 ЭБУ | |
| 2-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B10 ЭБУ | |
| 2-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F513) между контактами B10 и B13 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B10 и B13 ЭБУ | |
| 2-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F513) между контактами B10 и B13 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B10 и B13 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 2-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в проводке между контактом C4 и/или контактом C5 ЭБУ (D850) | |
| 2-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 2-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 2-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 2-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего правого колеса | |
| 2-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего правого колеса | |
| 2-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Проскальзывание переднего правого колеса | |
| 2-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B10 и B13 ЭБУ | |
| 2-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах C4 и C5 ЭБУ (D850) | |
| 2-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F513) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B10 и B13 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 21-37 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте C4 и/или C5 блока EBS, | |
| 21-38 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F513) на контактах C4 и C5 блока EBS ПРИЧИНА: - Ослабление посадки ротора | |
| 21-41 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте C4 и/или C5 блока EBS, датчик проскальзывания колеса (F513) | |
| 21-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте C4 и/или C5 блока EBS, датчик проскальзывания колеса (F513) | |
| 21-44 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на контакте C4 и/или C5 блока | |
| 21-45 | ОПИСАНИЕ: Неверный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F513) на контактах C4 и C5 блока EBS ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 21-46 | ОПИСАНИЕ: Непостоянный сигнал (изменения частоты) датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F513) на контактах C4 и C5 блока EBS ПРИЧИНА: - Участок трудного перемещения, например, из-за расшатывания тормозного диска | |
| 21-47 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерное колебание сигнала датчика проскальзывания колеса (максимальный или минимальный уровень) от датчика проскальзывания колеса (F513) на контактах C4 и C5 блока EBS ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 21-48 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F513) на контактах C4 и C5 блока EBS ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 22-37 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте D7 и/или D8 блока EBS, | |
| 22-38 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F512) на контактах D7 и D8 блока EBS ПРИЧИНА: - Ослабление посадки ротора | |
| 22-41 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D7 и/или D8 блока EBS, датчик проскальзывания колеса (F512) | |
| 22-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D7 и/или D8 блока EBS, датчик проскальзывания колеса (F512) | |
| 22-44 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на контакте D7 и/или D8 блока | |
| 22-45 | ОПИСАНИЕ: Неверный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F512) на контактах D7 и D8 блока EBS ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 22-46 | ОПИСАНИЕ: Непостоянный сигнал (изменения частоты) датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F512) на контактах D7 и D8 блока EBS ПРИЧИНА: - Участок трудного перемещения, например, из-за расшатывания тормозного диска | |
| 22-47 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерное колебание сигнала датчика проскальзывания колеса (максимальный или минимальный уровень) от датчика проскальзывания колеса (F512) на контактах D7 и D8 блока EBS ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 22-48 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F512) на контактах D7 и D8 блока EBS ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 23-37 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте B1 и/или B2 модулятора задней оси (D879), датчик проскальзывания колеса (F515) | |
| 23-38 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая скорость колес согласно измерениям датчика проскальзывания колес (F515) | |
| 23-41 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте B1 и/или B2 модулятора задней оси (D879), датчик проскальзывания колеса (F515) | |
| 23-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте B1 и/или B2 модулятора задней оси (D879), датчик проскальзывания колеса (F515) | |
| 23-44 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание между контактами B1 и B2 модулятора задней оси (D879), датчик проскальзывания колеса (F515) | |
| 23-45 | ОПИСАНИЕ: Неверный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F515) на контактах B1 и B2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 23-46 | ОПИСАНИЕ: Непостоянный сигнал (изменения частоты) датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F515) на контактах B1 и B2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 23-47 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерное колебание сигнала датчика проскальзывания колеса (максимальный или минимальный уровень) от датчика проскальзывания колеса (F515) на контактах B1 и B2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 23-48 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F515) на контактах B1 и B2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 231-10 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (тормоз-замедлитель) | |
| 231-12 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Неисправность в проводке V-CAN | |
| 231-12 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 231-12 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 231-2 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал скорости автомобиля | |
| 231-2 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал скорости автомобиля ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность в V- CAN | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте A01 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность в V-CAN | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте A01 ЭБУ | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте А01 ЭБУ | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность в V-CAN | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте А01 ЭБУ | |
| 231-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A1 ЭБУ | |
| 231-6 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Размыкание проводки на контакте | |
| 231-6 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте А01 ЭБУ | |
| 231-6 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ (D850) | |
| 231-6 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность в V-CAN | |
| 231-7 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (интардер) | |
| 231-7 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка | |
| 231-8 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (тормоз двигателя) | |
| 231-8 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (тормоз двигателя) | |
| 231-9 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (тормозной момент) | |
| 231-9 | ОПИСАНИЕ: Сбой связи CAN ПРИЧИНА: - Задержка (тормозной момент) | |
| 231-9 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Неисправность в проводке V-CAN | |
| 24-37 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978), датчик проскальзывания колеса (F514) | |
| 24-38 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая скорость колес согласно измерениям датчика проскальзывания колес (F514) | |
| 24-41 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978), датчик проскальзывания колеса (F514) | |
| 24-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978), датчик проскальзывания колеса (F514) | |
| 24-44 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание между контактами C1 и C2 модулятора задней оси (D978), датчик проскальзывания колеса (F514) | |
| 24-45 | ОПИСАНИЕ: Неверный синусоидальный сигнал датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F514) на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 24-46 | ОПИСАНИЕ: Непостоянный сигнал (изменения частоты) датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F514) на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 24-47 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерное колебание сигнала датчика проскальзывания колеса (максимальный или минимальный уровень) от датчика проскальзывания колеса (F514) на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Чрезмерный люфт колесного подшипника | |
| 24-48 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса от датчика проскальзывания колеса (F514) на контактах C1 и C2 модулятора задней оси (D978) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 248-12 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Неисправность в проводке V-CAN | |
| 248-2 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал скорости автомобиля ПРИЧИНА: - Неисправность в проводке V-CAN | |
| 248-5 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A1 ЭБУ | |
| 248-6 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте A1 ЭБУ (D850) | |
| 248-9 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN ПРИЧИНА: - Неисправность в проводке V-CAN | |
| 251-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокое напряжение на контакте A08 и/или ПРИЧИНА: - Неисправность генератора или аккумуляторов | |
| 251-2 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 251-3 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокое напряжение на контакте A08 и/или ПРИЧИНА: - Неисправность генератора или аккумуляторных батарей | |
| 251-3 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокое напряжение питания ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Повышенное напряжение на контакте A8 и/или контакте A9 ЭБУ (D850) | |
| 253-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-13 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация АБС ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-13 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация АБС ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-14 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ (память) ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-2 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация системы АБС ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 253-2/-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильная конфигурация ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-12 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-12 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-12 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-13 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-14 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-2 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-5 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ (контроллер) ПРИЧИНА: - Разъем ЭБУ не подсоединен | |
| 254-5 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ (D850) ПРИЧИНА: - Не подключен разъем ЭБУ (D850) | |
| 254-5 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 254-8 | ОПИСАНИЕ: Увеличение проскальзывания колес ПРИЧИНА: - Автомобиль установлен испытательный стенд | |
| 254-8 | ОПИСАНИЕ: Чрезмерное проскальзывание колеса, или слишком большая разница проскальзывания колес между осями ПРИЧИНА: - Автомобиль установлен испытательный стенд | |
| 254-8 | ОПИСАНИЕ: Увеличение проскальзывания колес ПРИЧИНА: - Автомобиль установлен испытательный стенд | |
| 254-9 | ОПИСАНИЕ: Клапан АБС работает слишком долго ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-9 | ОПИСАНИЕ: Клапан АБС включается ЭБУ (D850) слишком долго ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 254-9 | ОПИСАНИЕ: Клапан АБС работает слишком долго ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность ЭБУ | |
| 3-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 3-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 3-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 3-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 3-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 3-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 3-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B11 ЭБУ | |
| 3-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт D5 ЭБУ | |
| 3-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B11 ЭБУ | |
| 3-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B11 ЭБУ | |
| 3-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт D6 ЭБУ | |
| 3-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B11 ЭБУ | |
| 3-13 | ОПИСАНИЕ: Тормозные характеристики | |
| 3-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 3-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 3-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 3-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B11 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 3-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B11 ЭБУ | |
| 3-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте D5 ЭБУ (D850) | |
| 3-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте D5 ЭБУ (D850) | |
| 3-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B11 ЭБУ | |
| 3-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B11 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 3-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B11 ЭБУ | |
| 3-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B11 ЭБУ | |
| 3-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D5 ЭБУ | |
| 3-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в проводке между контактом D5 и/или контактом D6 ЭБУ (D850) | |
| 3-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F514) между контактами B11 и B14 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B11 и B14 ЭБУ | |
| 3-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F514) между контактами B11 и B14 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B11 и B14 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 3-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 3-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 3-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 3-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего левого колеса | |
| 3-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего левого колеса | |
| 3-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего левого колеса | |
| 3-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B11 и B14 ЭБУ | |
| 3-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B11 и B14 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 3-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F514) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах D5 и D6 ЭБУ (D850) | |
| 31-16 | ОПИСАНИЕ: Большое отклонение между сигналами рабочего цикла от клапана ножного тормоза (F628) на контактах E2 и E5 блока EBS ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность клапана ножного тормоза | |
| 31-52 | ОПИСАНИЕ: Большое отклонение между сигналами рабочего цикла от клапана ножного тормоза (F628) на контактах E2 и E5 блока EBS ПРИЧИНА: - Внутренняя неисправность клапана ножного тормоза | |
| 32-37 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие сигнала от переключателя 1 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628) на контакте E3 блока EBS ПРИЧИНА: - Неисправность переключателя в клапане ножного тормоза | |
| 32-41 | ОПИСАНИЕ: Переключатель 1 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628) остается разомкнутым. ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте E3 блока EBS | |
| 33-37 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие во время торможения сигнала от переключателя 2 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628) на контакте E6 блока EBS ПРИЧИНА: - Неисправность переключателя | |
| 33-41 | ОПИСАНИЕ: Переключатель 2 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628) остается разомкнутым. ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте E6 блока EBS | |
| 34-41 | ОПИСАНИЕ: Низкий уровень сигнала от датчика 1 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628) во время торможения. Слишком низкий уровень сигнала на контакте E2 блока EBS на протяжении указанного периода времени ПРИЧИНА: - Сопротивление на контакте E2 | |
| 34-43 | ОПИСАНИЕ: Высокий уровень сигнала от датчика 1 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628). Слишком высокий уровень сигнала на контакте E2 блока EBS на протяжении указанного периода времени или неверная ширина импульса сигнала ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте E2 блока EBS | |
| 35-41 | ОПИСАНИЕ: Низкий уровень сигнала от датчика 2 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628). Слишком низкий уровень сигнала на контакте E5 блока EBS на протяжении указанного периода времени ПРИЧИНА: - Сопротивление на контакте E5 | |
| 35-43 | ОПИСАНИЕ: Высокий уровень сигнала от датчика 2 положения педали тормоза в клапане ножного тормоза (F628). Слишком высокий уровень сигнала на контакте E5 блока EBS на протяжении указанного периода времени или неверная ширина импульса сигнала ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте E5 блока EBS | |
| 4-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 4-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 4-1 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкое минимальное значение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Слишком большой зазор между кольцом датчика проскальзывания колеса и датчиком проскальзывания колеса | |
| 4-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 4-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 4-10 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Ослабление кольца датчика | |
| 4-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт D8 ЭБУ | |
| 4-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B17 ЭБУ | |
| 4-11 | ОПИСАНИЕ: Недопустимый сигнал датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B17 ЭБУ | |
| 4-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B17 ЭБУ | |
| 4-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт B17 ЭБУ | |
| 4-12 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокая частота сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Плохой контакт, контакт D8 ЭБУ | |
| 4-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 4-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 4-2 | ОПИСАНИЕ: Отклонение сигнала датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный размер шин | |
| 4-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте D8 ЭБУ (D850) | |
| 4-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B17 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 4-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B17 ЭБУ | |
| 4-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B17 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 4-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B17 ЭБУ | |
| 4-4 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте D8 ЭБУ (D850) | |
| 4-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B17 ЭБУ | |
| 4-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание питания датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B17 ЭБУ | |
| 4-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D8 ЭБУ | |
| 4-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в проводке между контактом D8 и/или контактом D9 ЭБУ (D850) | |
| 4-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F515) между контактами B17 и B18 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B17 и B18 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 4-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание датчика проскальзывания колеса (F515) между контактами B17 и B18 ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактами B17 и B18 ЭБУ | |
| 4-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 4-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 4-7 | ОПИСАНИЕ: Неправильный синусоидальный сигнал от датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Деформация кольца датчика проскальзывания колеса | |
| 4-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего правого колеса | |
| 4-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего правого колеса | |
| 4-8 | ОПИСАНИЕ: Отклонение частоты датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Проскальзывание заднего правого колеса | |
| 4-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах D8 и D9 ЭБУ (D850) | |
| 4-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B17 и B18 ЭБУ | |
| 4-9 | ОПИСАНИЕ: Подсоединение проводки другого датчика проскальзывания колеса в точках подключения датчика проскальзывания колеса (F515) ПРИЧИНА: - Неправильный датчик проскальзывания колеса на контактах B17 и B18 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 41-39 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "TCO1" по сети CAN от тахометра о скорости автомобиля не поступает | |
| 41-58 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ERC1" по сети CAN от интардера о тормозном моменте интардера не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-59 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "CFG", "конфигурация интардера" от интардера не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-61 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие связи через V-CAN на контактах A1 и A3 ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A1 блока | |
| 41-62 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая информация о скорости автомобиля, поступающая через V-CAN, в сравнении со скоростью автомобиля, измеренной датчиками проскальзывания колес | |
| 41-63 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи через V-CAN на контактах A1 и A3 ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте A1 и/или | |
| 41-65 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ERC1" по сети CAN от системы управления двигателем о моменте торможения двигателем не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-66 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "EEC1" по сети CAN от системы управления двигателем о крутящем моменте двигателя и частоте вращения коленчатого вала двигателя не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-67 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ETC1" по сети CAN от коробки передач (AS Tronic) не поступает в течение указанного периода времени при включенном силовом агрегате | |
| 41-68 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "CCVS" по сети CAN от системы управления двигателем о состоянии стояночного тормоза, скорости автомобиля и состоянии сцепления не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-69 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "TCO1" по сети CAN от тахометра о скорости автомобиля не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-71 | ОПИСАНИЕ: Сообщение от VIC не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-72 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "CFG", "конфигурация DEB" от системы управления двигателем не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-73 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ERC1" по сети CAN от системы управления двигателем о моменте торможения двигателем не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-74 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "CFG", "конфигурация тормоза двигателя" от системы управления двигателем не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-78 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "CFG", "компоновка двигателя" от системы управления двигателем не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-79 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "HR/VD" по сети CAN от тахометра о пробеге автомобиля не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-86 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "EEC2" по сети CAN от системы управления двигателем о положении педали акселератора/ переключателя холостого хода не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-87 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "EEC3" по сети CAN от системы управления двигателем о требуемом для преодоления фрикционного сопротивления моменте не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-88 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "EET1" по сети CAN от системы управления двигателем о температуре двигателя не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-89 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ETC2" по сети CAN от коробки передач AS Tronic о выбранной передаче не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-91 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая информация о скорости автомобиля, поступающая через V-CAN, в сравнении с информацией от датчиков в модуле VSC (F702) | |
| 41-92 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ECAS" по сети CAN от ECAS о массе автомобиля не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-93 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "ETC7" по сети CAN от коробки передач AS Tronic о готовности к выключению тормоза не поступает в течение указанного периода времени | |
| 41-96 | ОПИСАНИЕ: Сообщение "TD" по сети CAN от тахометра о времени/дате не поступает в течение указанного периода времени | |
| 42-16 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS не получает правильное сообщение по сети CAN от модулятора задней оси (D978) на контактах B1 и B4 | |
| 42-61 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN с модулятором задней оси ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B4 блока EBS | |
| 43-61 | ОПИСАНИЕ: Проблема связи CAN с ЭБУ прицепа на контактах B3 | |
| 43-63 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN с автопоездом, ЭБУ прицепа через контакты B3 и B6 ЭБУ ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B3 и/или | |
| 43-75 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN с автопоездом, ЭБУ прицепа через контакт B3 (CAN-H) ЭБУ ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B3 блока | |
| 43-76 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN с автопоездом, ЭБУ прицепа через контакт B6 (CAN-L) блока EBS ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B6 блока | |
| 44-15 | ОПИСАНИЕ: Неправдоподобный сигнал от датчика (F792) подъемной оси системы курсовой устойчивости (VSC) в сравнении с сообщением ASC-1 по сети CAN от ECAS. ПРИЧИНА: - Обрыв провода "массы" датчика подъемной оси | |
| 45-16 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи, короткое замыкание на "массу" или короткое замыкание на источник питания на контакте A18 блока EBS | |
| 46-16 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" или короткое замыкание на источник питания на контакте A10 блока EBS | |
| 47-16 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" или короткое замыкание на источник питания на контакте A16 блока EBS | |
| 51-21 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D11 | |
| 51-22 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D11 блока EBS, клапан АБС (B256) | |
| 51-23 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте D12 блока EBS, клапан АБС | |
| 51-24 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте D11 блока EBS, клапан АБС | |
| 51-25 | ОПИСАНИЕ: Постоянное срабатывание клапана АБС (B256) ПРИЧИНА: - Внутреннее короткое замыкание в блоке EBS | |
| 51-26 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте D10 блока EBS, клапан АБС | |
| 51-27 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D10 | |
| 51-28 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D10 блока EBS, клапан АБС (B256) | |
| 52-21 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте C2 блока | |
| 52-22 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте C2 блока EBS, клапан АБС (B257) | |
| 52-23 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте C3 блока EBS, клапан АБС | |
| 52-24 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте C2 блока EBS, клапан АБС | |
| 52-25 | ОПИСАНИЕ: Постоянное срабатывание клапана АБС (B527) ПРИЧИНА: - Внутреннее короткое замыкание в | |
| 52-26 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте C1 блока EBS, клапан АБС | |
| 52-27 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте C1 блока | |
| 52-28 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте C1 блока EBS, клапан АБС (B256) | |
| 53-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D12 или | |
| 53-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D12 или C3 блока EBS, клапан АБС (B256 или B257) | |
| 54-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильное программирование параметров контакта A17 блока EBS | |
| 54-31 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте A17 блока EBS | |
| 54-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте A17 | |
| 54-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание на контакте A17 | |
| 55-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильные параметры резервного клапана ПРИЧИНА: - Резервный клапан соединен с блоком EBS, но блок EBS не запрограммирован на резервный клапан | |
| 55-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания датчика ограничения тормозного давления (F821) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте A02 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 55-31 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи в резервном клапане (B306), контакт | |
| 55-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в резервном клапане | |
| 55-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания в резервном клапане (B306), контакт B12 блока EBS | |
| 55-5 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания и/или обрыв цепи датчика ограничения тормозного давления (F821) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте A02 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 57-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильные параметры отсечного клапана (B309) ПРИЧИНА: - Отсечной клапан системы ASR соединен с блоком EBS, но блок EBS не запрограммирован на отсечной клапан системы ASR | |
| 57-31 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте C6 блока EBS, отсечной клапан системы ASR (B309) | |
| 57-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте C6 блока | |
| 57-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте C6 блока EBS, отсечной клапан системы ASR (B309) | |
| 61-16 | ОПИСАНИЕ: Значение тока, проходящего через обмотку электромагнита модулятора передней оси (B307), измеренное на контактах D1 и D2 блока EBS, неверно ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в обмотке электромагнита | |
| 61-55 | ОПИСАНИЕ: Давление на выходе модулятора передней оси (B307), измеренное на контакте D6 блока EBS, неверно по отношению к току, проходящему через обмотку электромагнита ПРИЧИНА: - Неисправность датчика давления | |
| 62-42 | ОПИСАНИЕ: Неисправность датчика давления модулятора передней оси (B307) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте D6 блока EBS | |
| 62-43 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкий или слишком высокий выходной сигнал датчика давления модулятора передней оси (B307) на контакте D6 блока EBS при неработающем модуляторе передней оси ПРИЧИНА: - Неисправность датчика давления | |
| 63-25 | ОПИСАНИЕ: Постоянное включение модулятора передней оси ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание с одной стороны и короткое замыкание на "массу" с другой стороны | |
| 63-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D1 блока | |
| 63-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D1 блока EBS, модулятор передней оси (B307) | |
| 63-34 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте D2 блока | |
| 63-35 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте D2 блока EBS, модулятор передней оси (B307) | |
| 63-36 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте D1 и/или D2 блока EBS, | |
| 64-13 | ОПИСАНИЕ: Параметры ЭБУ для типа модулятора задней оси не соответствуют параметрам в модуляторе (D978) задней оси | |
| 64-14 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS обнаружил ошибку сообщения CAN от модулятора задней оси (D978) | |
| 64-16 | ОПИСАНИЕ: Неисправность электромагнитных клапанов модулятора задней оси (D978) | |
| 64-51 | ОПИСАНИЕ: Слишком высокое давление на выходе модулятора задней оси (D978) | |
| 64-52 | ОПИСАНИЕ: Слишком большая разница сигналов тормозного давления от двух датчиков давления в модуляторе (D978) задней оси | |
| 64-54 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие сигнала датчика давления в модуляторе (D978) задней оси или неверный сигнал (слишком высокий или слишком низкий) | |
| 64-64 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN между блоком EBS и модулятором (D879) задней оси через контакты B1 и B4 блока EBS | |
| 64-64 | ОПИСАНИЕ: Прерывание напряжения питания на контакте B7 | |
| 64-64 | ОПИСАНИЕ: Прерывание соединения "массы" или сопротивление контакта в соединении "массы" модулятора задней оси (D978) | |
| 64-77 | ОПИСАНИЕ: Модулятор задней оси (D978) не получил сообщение по сети CAN от модуля VSC в течение указанного периода времени | |
| 64-83 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS установил, что на этапе проверки модулятор задней оси (D978) не передал правильное сообщение о проверке | |
| 66-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильные параметры клапана управления прицепом (B308) ПРИЧИНА: - Клапан управления прицепом соединен с блоком EBS, но блок EBS не запрограммирован на клапан управления прицепом | |
| 66-16 | ОПИСАНИЕ: Значение тока в обмотке электромагнита клапана управления прицепом (B308), измеренное на контактах B10 и B11 ЭБУ, неверно ПРИЧИНА: - Короткое замыкание в обмотке электромагнита | |
| 66-55 | ОПИСАНИЕ: Давление на выходе клапана управления прицепом (B308), измеренное на контакте B14 блока EBS, неверно по отношению к току, проходящему через обмотку электромагнита ПРИЧИНА: - Неисправность датчика давления | |
| 67-42 | ОПИСАНИЕ: Неисправность датчика давления клапана управления прицепом (B308) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте B14 блока EBS | |
| 67-43 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкий или слишком высокий выходной сигнал датчика давления клапана управления прицепом (B308) на контакте B14 блока EBS при неработающем клапане управления прицепом ПРИЧИНА: - Неисправность датчика давления | |
| 67-51 | ОПИСАНИЕ: Слишком низкий или слишком высокий выходной сигнал датчика давления клапана управления прицепом (B308) на контакте B14 блока EBS при неработающем клапане управления прицепом и скорости движения >30 км/ч ПРИЧИНА: - Неисправность датчика давления | |
| 68-25 | ОПИСАНИЕ: Постоянное срабатывание клапана управления прицепом (B308) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание с одной стороны и короткое замыкание на "массу" с другой стороны | |
| 68-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте B10 | |
| 68-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте B10 блока EBS, клапан управления прицепом (B308) | |
| 68-34 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте B11 | |
| 68-35 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания на контакте B11 блока EBS, клапан управления прицепом (B308) | |
| 68-36 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи на контакте B10 и/или B11 блока EBS, | |
| 7-1 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (D256) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B1 ЭБУ | |
| 7-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте B1 ЭБУ (D850) | |
| 7-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B03 ЭБУ | |
| 7-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B03 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 7-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B03 ЭБУ | |
| 7-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B03 ЭБУ | |
| 7-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 7-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (B256) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B1 ЭБУ | |
| 7-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 7-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B03 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 7-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапана АБС (B256) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B1 ЭБУ (D850) | |
| 7-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B03 и/или контакте B06 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B03 ЭБУ | |
| 73-15 | ОПИСАНИЕ: Если прицеп с EBS отправляет в ЭБУ грузовика сообщение CAN на отображение "серьезной неисправности прицепа" на DIP, этот код неисправности сохраняется в ЭБУ грузовика. | |
| 74-11 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность модуля VSC (F702) | |
| 74-12 | ОПИСАНИЕ: Неправильные параметры модуля VSC (F702) | |
| 74-13 | ОПИСАНИЕ: Неправильная версия программного обеспечения системы курсовой устойчивости VSC в модуле VSC (F702) или модуляторе задней оси (D978) | |
| 74-14 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS обнаружил ошибку сообщения CAN от модуля VSC (F702) | |
| 74-15 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность модуля VSC (F702) | |
| 74-16 | ОПИСАНИЕ: Неисправность датчика модуля VSC (F702) | |
| 74-18 | ОПИСАНИЕ: Недостаточное напряжение питания на модуле VSC (F702) ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение | |
| 74-49 | ОПИСАНИЕ: Недопустимая информация от датчика угла поворота управляемых колес (F701) ПРИЧИНА: - Неправильная механическая регулировка рулевой передачи | |
| 74-64 | ОПИСАНИЕ: Нарушение связи CAN между блоком EBS и модулем ПРИЧИНА: - Короткое замыкание между контактом B2 и контактом B5 блока EBS | |
| 74-77 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS не получил сообщение по сети CAN от модуля VSC (F702) и датчика угла поворота управляемых колес (F701) в течение указанного периода времени ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B2 и/или | |
| 74-81 | ОПИСАНИЕ: Информация от датчика в модуле VSC (F702) не соответствует характеристикам рулевого управления автомобиля ПРИЧИНА: - Неправильно установлен модуль | |
| 74-82 | ОПИСАНИЕ: Калибровка VSC остается активной | |
| 74-83 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS установил, что на этапе проверки модуль VSC (702) не передал правильное сообщение о проверке | |
| 74-85 | ОПИСАНИЕ: Штриховые коды в блоке EBS и модуле VSC (F702) ПРИЧИНА: - Задержка калибровки после замены ЭБУ EBS и/или модуля VSC и/или изменения настроек параметров | |
| 75-12 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS получает сообщения CAN от датчика угла поворота управляемых колес (F701), но блок EBS запрограммирован таким образом, что автомобиль не оборудован системой VSC | |
| 75-13 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS не определяет или не принимает версию программного обеспечения датчика угла поворота управляемых колес (F701) | |
| 75-14 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS обнаружил ошибку сообщения CAN от датчика угла поворота управляемых колес (F701) | |
| 75-16 | ОПИСАНИЕ: Внутренняя неисправность датчика угла поворота управляемых колес (F701) | |
| 75-18 | ОПИСАНИЕ: Недостаточное напряжение питания на датчик угла поворота управляемых колес (F701) ПРИЧИНА: - Сопротивление контакта или ненадежное соединение | |
| 75-43 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие или неправильный сигнал датчика угла поворота управляемых колес по сети CAN от датчика угла поворота управляемых колес (F701) | |
| 75-63 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие сообщений CAN на контактах B2 и B5 | |
| 75-77 | ОПИСАНИЕ: Блок EBS не получил сообщение по сети CAN от датчика угла поворота управляемых колес (F701) и модуля VSC (F702) в течение указанного периода времени ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте B15 блока | |
| 75-84 | ОПИСАНИЕ: Параметры, записанные в блоке EBS и указывающие на зависимость угла поворота рулевого колеса и отклонения колеса, не соответствуют текущим значениям, полученным во время движения автомобиля ПРИЧИНА: - Неправильная или несоответствующая механическая регулировка рулевой передачи | |
| 76-16 | ОПИСАНИЕ: Проблема связи CAN адаптивного круиз-контроля | |
| 76-36 | ОПИСАНИЕ: При работающей системе АСС сообщение "XBR" от системы ACC не поступает по сети CAN в течение указанного периода времени | |
| 76-63 | ОПИСАНИЕ: При пассивной системе АСС сообщение "XBR" от системы ACC не поступает по сети CAN в течение указанного периода времени | |
| 78-94 | ОПИСАНИЕ: Температура тормозов достигла аварийного уровня ПРИЧИНА: - Механическое повреждение тормозной системы (например, износ дисков, перегрев тормозов) | |
| 78-95 | ОПИСАНИЕ: Температура тормозов достигла аварийного уровня ПРИЧИНА: - Механическое повреждение тормозной системы (например, износ дисков, перегрев тормозов) | |
| 79-1 | ОПИСАНИЕ: Указатель давления в шинах: обнаружено изменение окружности колеса ПРИЧИНА: - Обнаружено снижение давления в шинах | |
| 79-94 | ОПИСАНИЕ: Достижение уровня предупреждения о слабой работе тормозов ПРИЧИНА: - Механическое повреждение тормозной системы (например, износ дисков, перегрев тормозов) | |
| 8-1 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (D257) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте C7 ЭБУ | |
| 8-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте C7 ЭБУ (D850) | |
| 8-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B01 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 8-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B01 ЭБУ | |
| 8-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B01 и/или B04 ЭБУ ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 8-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B01 ЭБУ | |
| 8-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B01 ЭБУ | |
| 8-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (B257) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте C7 ЭБУ | |
| 8-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 8-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапана АБС (B257) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте C7 ЭБУ (D850) | |
| 8-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B01 ЭБУ | |
| 8-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B01 и/или контакте B04 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B01 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 81-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание на контакте C8 | |
| 81-43 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие или слишком низкий сигнал на контакте | |
| 82-42 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание на контакте D5 | |
| 82-43 | ОПИСАНИЕ: Отсутствие или слишком низкий сигнал на контакте | |
| 83-32 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" на контакте C7 или | |
| 83-33 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание на контакте C7 или | |
| 84-43 | ОПИСАНИЕ: Функция предупреждения об износе тормозных колодок не работает из-за неправильных параметров ПРИЧИНА: - Не подключены датчики износа тормозных колодок | |
| 85-43 | ОПИСАНИЕ: Функция предупреждения об износе тормозных колодок не работает из-за неправильных параметров ПРИЧИНА: - Не подключены датчики износа тормозных колодок | |
| 9-1 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (D258) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D1 ЭБУ | |
| 9-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B02 ЭБУ | |
| 9-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на источник питания клапана ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на источник питания на контакте D1 ЭБУ (D850) | |
| 9-3 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на питание в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на питание на контакте B02 ЭБУ ABS-E2 (D403) | |
| 9-5 | ОПИСАНИЕ: Обрыв цепи клапана АБС (B258) ПРИЧИНА: - Обрыв цепи на контакте D2 ЭБУ | |
| 9-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B02 ЭБУ | |
| 9-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 9-5 | ОПИСАНИЕ: Прерывание в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Прерывание на контакте B02 ЭБУ | |
| 9-5 | ОПИСАНИЕ: Размыкание соединения "массы" клапана АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Размыкание соединения "массы" | |
| 9-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" клапана АБС (B258) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте D1 ЭБУ (D850) | |
| 9-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B02 ЭБУ | |
| 9-6 | ОПИСАНИЕ: Короткое замыкание на "массу" в клапане АБС на контакте B02 и/или контакте B05 ЭБУ ABS-E2 (D403) ПРИЧИНА: - Короткое замыкание на "массу" на контакте B02 ЭБУ ABS-E2 (D403) |
Код указывает на зарегистрированную неисправность и сам по себе не подтверждает необходимость замены детали. Описания базы не заменяют документацию для конкретной комплектации автомобиля.