Scania — SMS: таблица кодов ошибок

Заголовок: Сообщение CAN от блока управления двигателем.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Сообщение CAN от блока управления двигателем.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Сообщение CAN от APS

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от APS

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от тахографа.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от тахографа.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от комбинации приборов.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от комбинации приборов.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для ведущего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Сообщение CAN от координатора.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от координатора.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на жёлтую шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Электромагнитные помехи могут возникать при неправильно подключённом мобильном телефоне.

Заголовок: Сообщение CAN от блока управления BCS

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки, идущем к рассматриваемому блоку управления.
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Блок управления не получает напряжение питания.
Электромагнитные помехи.

Примечания: При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности для красной шины CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.
Проверьте проблемный блок управления.
Если блок управления подключен не к шине ELC, а к другой шине CAN, это может указывать на неисправность этой части жгута электропроводки.
Также проверьте коды неисправности координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Сообщение CAN

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Сообщение CAN от EBS

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Сообщение CAN от EBS

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и ручные подъём/опускание дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для стояночного тормоза.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильное значение калибровки для функции защиты против опрокидывания.

Устранение: Выполните калибровку функции защиты против опрокидывания, следуя инструкциям по калибровке в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания

Неисправность: Напряжение на выходе датчика было слишком высокое.

Причины: Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения к датчику и/или жгуту электропроводки, например, в результате короткого замыкания.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

Заголовок: Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности генерируется при возникновении разрыва в электрической цепи датчика или в жгуте электропроводки между блоком управления и датчиком.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

Заголовок: Сигнал датчика от функции защиты от опрокидывания

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Этот код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в датчике и/или жгуте электропроводки.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для подъема второго дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост опускается автоматически или поднимается/опускается вручную. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для опускания второго дополнительного моста

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: Данная функция не имеет резервирования и при возникновении неисправности второй дополнительный мост поднимается/опускается вручную. Второй дополнительный мост опускается автоматически, если находился в поднятом положении. Если неисправность активна, то включается жёлтая предупредительная пиктограмма.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на функцию готовности («standby») и ручной режим подъёма/опускания дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается действие резервных функций и и автоматического регулирования уровня подвески переднего моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан переднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан для функции опускания уровня пола

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении этой неисправности функция опускания уровня пола не работает. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе от датчика уровня находится за допустимыми пределами (2,97-5,25 В).

Причины: Данный код неисправности образуется если сигнал датчика уровня не является постоянным или неправилен. Причиной может быть плохое крепление датчика или повреждение самого датчика.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Когда код неисправности показывается как неактивный, и никакие регулировки системы не выполнялись, код неисправности следует удалить без выполнения каких-либо дальнейших действий. Если код неисправности показывается как активный, см. гл. "Действия".

Устранение: Проверьте датчик высоты и его крепление. Также проверьте жгуты электропроводки справа и слева от карданного вала и убедитесь, что их не поменяли местами.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика уровня.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик уровня и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике высоты.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика уровня для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика высоты находится вне допустимых пределов.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике высоты и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию функции готовности ("standby") и функции автоматической регулировки высоты шасси. Работают только аварийные функции. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения и убедитесь в том, что датчик уровня цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения на электромагнитный клапан или на жгут электропроводки, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления переднего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи электромагнитного клапана.

Причины: Код неисправности генерируется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в жгуте электропроводки между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и обрывов и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Неисправность: ELC утратил связь с шиной CAN.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении электронной неисправности в красной шине CAN или когда не подключен блок управления ELC.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено.
На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
Нужно помнить, что этот код не может быть прочитан в SDP3, если он находится в активном состоянии, прочитать можно только неактивный код.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Неисправность: ELC утратил связь с шиной CAN.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении электронной неисправности в красной шине CAN или когда не подключен блок управления ELC.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено.
На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
Нужно помнить, что этот код не может быть прочитан в SDP3, если он находится в активном состоянии, прочитать можно только неактивный код.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

Заголовок: Электромагнитный клапан для переднего моста, левая сторона

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности генерируется при возникновении короткого замыкания на массу в электромагнитном клапане или в жгуте электропроводки.
Этот код неисправности может быть генерирован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор. .

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для правой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для левой стороны ведущего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация функций ELC. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на датчик давления и/или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Напряжение на входе датчика давления имеет значение от 5,86 до 9,71 В.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте или в самом датчике давления.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или плохих контактов и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал от датчика давления подъема пневмобаллонов.

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от датчика давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности не предусмотрена реализация резервной функции и подачи сжатого воздуха на дополнительный мост. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждения или замыканий и убедитесь в том, что датчик давления цел.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Сигнал датчика от функции отслеживания края дорожного полотна

Неисправность: Значение напряжение на входе от датчика было слишком низкое.

Причины: Этот код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в датчике и/или жгуте электропроводки.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений или непредусмотренных соединений и убедитесь в том, что датчик исправен.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Неправдоподобное значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Неправдоподобное значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Неопознаваемая неисправность.

Причины: Данный код неисправности образуется, например, при неправильном подключении проводного жгута.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте соединение блока управления и жгут электропроводки для электромагнитных клапанов.

Заголовок: Подача напряжения для электромагнитного клапана.

Неисправность: Неопознаваемая неисправность.

Причины: Данный код неисправности образуется, например, при неправильном подключении проводного жгута.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация функции регулирования высоты подвески (ELC). На протяжении текущего ездового цикла новые коды неисправности записаны быть не могут. Работают только функции диагностирования. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте соединение блока управления и жгут электропроводки для электромагнитных клапанов.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Откорректируйте, используя опцию программирования запасных частей в SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Откорректируйте, используя опцию программирования запасных частей в SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильные значения калибровки для датчиков уровня.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильные значения калибровки для датчиков уровня.

Примечания: При возникновении данной неисправности прекращается реализация автоматического регулирования высоты подвески. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильные значения калибровки для датчиков уровня (относится к функции опускания уровня пола).

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильные значения калибровки для датчиков давления.

Примечания: При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Откалибруйте датчики давления, используя SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Неправильные значения калибровки для датчиков давления.

Примечания: При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Откалибруйте датчики давления, используя SDP3. Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку всех уровней, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если калибровка закончилась неудачно, проверьте жгут электропроводки на предмет повреждений и запрещенных подключений и, убедитесь в том, что электромагнитные клапаны и датчики высоты положения исправны.
Если неисправность сохраняется, а все элементы были проверены и находятся в отличном состоянии, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку датчиков давления, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Блок управления

Неисправность: Неправильные или недостоверные данные.

Причины: Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания: При возникновении этой неисправности резервирование функции или выполнение функций, зависящих от давления, не предусмотрено При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Устранение неисправностей:
1.
Выполните калибровку датчиков давления, следуйте описанию калибровки в SDP3. Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
2.
Если неисправность сохраняется, замените блок управления.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности образуется при возникновении обрыва в цепи обмотки электромагнитного клапана или в проводке между блоком управления и электромагнитным клапаном.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и обрывов, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для дополнительного моста или последнего заднего моста.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты подвески дополнительного моста. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан заднего моста, левая сторона.

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении короткого замыкания на "массу" в электромагнитном клапане или в проводном жгуте.
Этот код неисправности может быть образован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для переднего моста

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое к клапану управления, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности генерируется при подаче нежелательного положительного напряжения к клапану управления и/или жгуту электропроводки, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для переднего моста

Неисправность: Разрыв или слишком низкая сила тока в электрической цепи.

Причины: Код неисправности генерируется при возникновении обрыва в цепи обмотки клапана управления или в электропроводке между блоком управления и клапаном управления.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Клапан управления для переднего моста

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое к клапану управления, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности генерируется, когда возникает короткое замыкание на массу в клапане управления и/или в жгуте электропроводки.
Этот код неисправности может быть генерирован при возникновении короткого замыкания между двумя или более включёнными электромагнитными клапанами.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и ошибочных подключений и убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для датчика давления

Неисправность: Слишком высокое напряжение на выходе к датчикам давления.

Причины: Этот код неисправности образуется, если в проводке датчиков давления или на выходе блока управления появляется постороннее "положительное" напряжение, например, из-за короткого замыкания на цепь питания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Подача напряжения для датчика давления

Неисправность: Слишком высокое напряжение на выходе к датчикам давления.

Причины: Этот код неисправности образуется, если в проводке датчиков давления или на выходе блока управления появляется постороннее "положительное" напряжение, например, из-за короткого замыкания на цепь питания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Подача напряжения для датчика давления

Неисправность: Слишком низкое напряжение на выходе к датчикам давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста или дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Подача напряжения для датчика давления

Неисправность: Слишком низкое напряжение на выходе к датчикам давления.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в датчике давления и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности запрещается реализация резервных функций, регулирования высоты подвески и прочих функций заднего моста или дополнительного моста. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.
После замены датчика следует откалибровать систему управления с помощью SDP3.

Заголовок: Датчик давления

Устранение: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

Заголовок: Подача напряжения для модуля управления.

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.

Заголовок: Подача напряжения для модуля управления.

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие повреждений и неразрешенных соединений.

Заголовок: Подача напряжения для модуля управления.

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Подача напряжения для модуля управления.

Неисправность: Напряжение на выходе, подаваемое на управляющий блок, имеет слишком низкое значение.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 1

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком высокое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на блок управления или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Слишком низкое напряжение на входе от управляющего блока.

Причины: Данный код неисправности образуется, когда возникает короткое замыкание на "массу" в управляющем блоке и/или в проводном жгуте.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что блок управления не повреждён.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Неправдоподобное значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

Заголовок: Блок управления 2

Неисправность: Неправдоподобное значение.

Причины: Данный код неисправности образуется при возникновении обрыва в проводном жгуте к управляющему блоку.

Примечания: При возникновении неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций и регулирование высоты шасси с использованием управляющего блока. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.
Примечание: На автомобилях с функцией отключения освещения (BOL) данный код неисправности можно игнорировать. На этих автомобилях код неисправности активируется по причине прерывания подачи питания и массы к пульту управления при использовании функции отключения освещения.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки и коробку электрического управления.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Неисправность: Имеются помехи в передаче данных ELC по шине CAN.

Примечания: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.
На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
Нужно отметить, что этот код неисправности иногда может читаться только в неактивном состоянии.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

Заголовок: Передача данных по шине CAN

Неисправность: Имеются помехи в передаче данных ELC по шине CAN.

Примечания: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.
На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на комбинациях приборов с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет).
Нужно отметить, что этот код неисправности иногда может читаться только в неактивном состоянии.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки на наличие ослабленных соединений.

Заголовок: Сообщение CAN от блока управления двигателем.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Сообщение CAN от блока управления двигателем.

Неисправность: Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие) для сообщения CAN.

Причины: В проводном жгуте шины CAN к проблемному модулю управления может быть обрыв или плохой контакт.
Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.
Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания: При возникновении данной неисправности резервирование не предусмотрено. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте были ли записаны на остальных блоках управления ещё какие-то коды неисправностей, влияющие на красную шину CAN. Если на запрос не отвечает только неисправный блок, то электрических неисправностей на шине CAN нет. Проверьте соответствующий блок управления и шину CAN на предмет обрывов или плохих контактов.
Если блок управления присоединён не к шине ELC, а к другой, то это может указывать на неисправность данной части шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора.
Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.

Заголовок: Электромагнитный клапан дополнительного моста (мост 3).

Неисправность: Напряжение, подаваемое на электромагнитный клапан, имеет слишком высокое значение.

Причины: Код неисправности образуется при подаче постороннего "положительного" напряжения на электромагнитный клапан или на проводной жгут, например, в результате короткого замыкания.

Примечания: При возникновении данной неисправности накладывается запрет на реализацию резервных функций, перераспределение нагрузки, подъём/опускание дополнительного моста и автоматическое регулирование высоты шасси. Работают только функции аварийного обеспечения. При наличии этой неисправности горит жёлтый сигнализатор.

Устранение: Проверьте проводной жгут на предмет повреждений и ошибочных подключений, убедитесь в том, что электромагнитный клапан не повреждён.