Volvo Trucks — MID150: таблица кодов ошибок

Параметр: Количество перезапусков блока управления ECS

Неисправность: Перезапуск системы из за внутреннего сбоя в программном обеспечении.

Параметр: Напряжение питания датчиков уровня пневматической подвески.

Неисправность: Напряжение питания датчиков уровня выше 5,5 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение..
Напряжение питания датчиков уровня ниже 4,5 В. Замыкание провода питания на массу.

Параметр: Датчик давления воздуха, дополнительная ось (TRIDEM).
Датчик давления воздуха в пневморессорах подъёма дополнительной оси (TRIDEM).

Неисправность: Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Напряжение сигнала с датчика давления превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Напряжение сигнала с датчика давления ниже 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу, обрыв сигнального провода, обрыв провода питания или неисправен датчик.
Низкое давление, измеренное датчиком. Низкое давление, измеренное датчиком. Забиты воздушные магистрали, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик. Возможно неисправен электромагнитный клапан.

Параметр: Переключатель управления дополнительной осью (TRIDEM).

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

Параметр: Калибровочная память, датчик нагрузки, передняя ось.

Неисправность: Неправильно выполнена калибровка датчика или датчик никогда не калибровался. Выполнить калибровку.

Параметр: Дополнительные выключатели.

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель.

Параметр: Датчик уровня, ограничение нагрузки на передний мост.

Неисправность: Повреждена тяга датчика уровня. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Напряжение сигнала с датчика высоты превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Напряжение сигнала с датчика уровня ниже 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода питания, обрыв сигнального провода или неисправен датчик.
Значение высоты, показываемое датчиком, слишком мало. Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

Параметр: Напряжение питания датчиков давления воздуха в пневморессорах.

Неисправность: Напряжение питания датчиков давления выше 5,5 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение.
Напряжение питания датчиков давления ниже 3,5 В. Замыкание провода питания на массу.
Напряжение питания датчиков давления выше 16 В. Замыкание провода питания датчиков на более высокое напряжение.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления двигателем (MID128).

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления двигателем (MID128) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления автомобилем (MID144).

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления автомобилем (MID144) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления приборной панелью (MID140)

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления приборной панелью (MID140) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления замедлителем (MID222)

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления замедлителем (MID222) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления наружным освещением(MID216).

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления наружным освещением (MID216) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления задней осью (MID184)

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления дополнительной задней осью (MID184) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Нарушение связи по каналу данных SAE J1939 с блоком управления воздухоосушителем (MID185)

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской (MID150) не получает сигналы от блока управления воздухоосушителем (MID185) по каналу данных SAE J1939. Обрыв или частичное повреждение проводов канала данных между блоками.

Параметр: Переключатель подъёма, опускания дополнительной оси (тележка).

Неисправность: Блок управления пневматической подвеской регистрирует, что переключатель находится одновременно в двух положениях. Замыкание проводов между блоком ECS и переключателем или неисправен переключатель. Также необходимо проверить предохранители и реле.

Параметр: Датчик давления воздуха, прицеп, правый, спереди.
Датчик давления воздуха, прицеп, левый, спереди.
Датчик давления воздуха, прицеп, правый, сзади.
Датчик давления воздуха, прицеп, левый, сзади.

Неисправность: Замыкание сигнального провода на массу, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Напряжение провода сигнала датчика превышает 4,5 В. Замыкание провода сигнала на провод питания, обрыв провода массы или неисправен датчик.
Замыкание провода сигнала на массу. Обрыв провода питания или сигнала. Возможно неисправен датчик.
Низкое давление, измеренное датчиком. Забиты воздушные магистрали, замыкание сигнального провода на электропитание, обрыв провода массы или неисправен датчик.

Параметр: Указатель нагрузки, калибровочная память.

Неисправность: Указатель нагрузки не откалиброван или откалиброван не верно.
Указатель нагрузки откалиброван не верно.

Параметр: Электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM).
Электромагнитный клапан подъёмного устройства дополнительной оси (TRIDEM).
Центральный электромагнитный клапан дополнительной оси (TRIDEM)

Неисправность: Обрыв провода питания, массы или неисправен клапан.
Замыкание провода питания на массу или неисправен клапан.
Электромагнитный клапан не наполняет и не опустошает пневматические рессоры, при этом датчик давления воздуха в пневматических рессорах не регистрирует никаких изменений. Заклинивание внутренних элементов клапана, сильная утечка воздуха или неисправен датчик давления воздуха.

Параметр: Электромагнитный клапан пневматической подвески передней оси.

Неисправность: Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.
Сильный ток или замыкание на массу. Замыкание провода питания на провод массы или неисправен электромагнитный клапан.
Механическая неисправность электромагнитного клапана. Компоненты клапана заклинили в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана, проверить наличие утечек воздуха и проверить правильность показаний датчика давления воздуха в пневматических рессорах передней оси.

Параметр: Датчик уровня пневматической подвески передней оси.
Датчик уровня пневматической подвески задней оси (правый).
Датчик уровня пневматической подвески задней оси (левый).

Неисправность: Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на провод питания или обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.
Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика уровня превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.
Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика уровня меньше чем 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв провода питания или сигнального провода. Вероятна неисправность датчика уровня.
Повреждена тяга датчика уровня, замыкание сигнального провода на провод питания или обрыв провода массы. Вероятна неисправность датчика уровня.

Параметр: Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (передняя ось).
Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, правый).
Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (ведущая ось, левый).
Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (дополнительная ось).
Датчик давления воздуха в пневматических рессорах (подъём дополнительной оси).

Неисправность: Обрыв провода массы датчика. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Вероятно неисправен датчик.
Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика давления превышает 4,5 В. Замыкание сигнального провода на провод электропитания. Обрыв провода массы. Возможна неисправность датчика давления.
Напряжение сигнала на контакте блока ECS от датчика давления меньше чем 0,5 В. Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв провода сигнала или провода питания датчика. Вероятна неисправность датчика давления.
Замерзание воды или частичное загрязнение в магистралях или в других компонентах пневматической подвески. Замыкание сигнального провода на электропитание или обрыв провода массы.

Параметр: Канал данных SAE J1939.

Неисправность: Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления.

Параметр: Программная память.

Неисправность: Ошибка при программировании или внутренняя неисправность блока управления пневматической подвеской. Выполнить перепрограммирование, в случае повторного проявления кода неисправности, заменить блок управления.

Параметр: Датчик нагрузки на ведущую ось.

Неисправность: Замыкание сигнального провода на электропитание. Обрыв провода массы или неисправен датчик нагрузки.
Замыкание сигнального провода на массу. Обрыв сигнального или питающего провода. Возможно неисправен датчик.

Параметр: Канал данных SAE J1708.

Неисправность: Неисправность в проводке или в разъёмах канала данных между блоком ECS и другими блоками управления. Вероятно неисправен блок управления.

Параметр: Калибровочная память, EEPROM.

Неисправность: Неверно запрограммированы параметры. Проверить правильность установленных параметров. Выполнить перепрограммирование блока ECS.

Параметр: Электромагнитный клапан ведущей оси (правая сторона)
Электромагнитный клапан ведущей оси (левая сторона)
Электромагнитный клапан ведущей оси (центральный, общий для двух сторон)

Неисправность: Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.
Сильный ток или замыкание на массу. Замыкание провода питания на провод массы или неисправен электромагнитный клапан.
Механическая неисправность электромагнитного клапана. Компоненты клапана заклинили в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана, проверить наличие утечек воздуха и проверить правильность показаний датчика давления воздуха в пневматических рессорах передней оси.

Параметр: Пульт управления пневматической подвеской.

Неисправность: Блок ECS регистрирует, что один из переключателей на пульте управления пневматической подвеской, находится одновременно в двух положениях. Замыкание на массу проводов между пультом и блоком ECS. Возможно неисправен пульт управления пневматической подвеской.

Параметр: Реле электромагнитного клапана управления пневматической подвеской.

Неисправность: Механическая неисправность реле.

Параметр: Электромагнитный клапан дополнительного моста (вторая ведущая ось).
Электромагнитный клапан дополнительного моста (центральный).
Электромагнитный клапан дополнительного моста (пневматическая рессора подъёма дополнительной оси).

Неисправность: Обрыв провода питания или массы. Возможно неисправен электромагнитный клапан.
Сильный ток или замыкание на массу. Замыкание провода питания на провод массы или неисправен электромагнитный клапан.
Механическая неисправность электромагнитного клапана. Компоненты клапана заклинили в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана, проверить наличие утечек воздуха и проверить правильность показаний датчика давления воздуха в пневматических рессорах передней оси.

Параметр: Электромагнитный клапан ведомой оси (блокирующий клапан ведущей, дополнительной оси)
Электромагнитный клапан ведомой оси (выпускной).
Электромагнитный клапан ведомой оси (пневматическая рессора подъёма оси).

Неисправность: Обрыв провода питания, управления. Замыкание провода управления на массу. Возможно неисправен электромагнитный клапан.
Замыкание провода управления на плюс или неисправен электромагнитный клапан.