Scania — BMS: таблица кодов ошибок — часть 6 из 7

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины: Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.
Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания: Горит красная контрольная лампа.

Устранение: Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.
Проверьте бортовую систему электропитания.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Внутренняя неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Замените блок.

Заголовок: Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Тормозное давление ниже нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины: Поврежденные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Тормозное давление выше нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины: Поврежденные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Клапан АБС настраивается на режим уменьшения давления, т.е. впускной порт клапана АБС закрывается, когда модулятор создает полное давление. Давление в модуляторе сравнивается с давлением питания от APS. Если разница давления между давлением питания и давлением модулятора больше 2 бар, генерируется этот код неисправности.

Причины: Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправный клапан ABS.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Проверьте клапан АБС.
Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: В начале маневрирования с выполнением торможения система переводит модулятор в резервный режим и выполняет диагностическую проверку резервного давления. Если резервное давление недостаточно, генерируется этот код неисправности.

Причины: Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором.
Неисправен модуль педали тормоза.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит желтый сигнализатор. Если система входит в резервный режим (вследствие другой неисправности), этот режим влияет на характер торможения автомобиля.

Устранение: Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.
Если магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует проверить работу тормозного крана рабочей тормозной системы.
Если проблема остается, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: В конце маневрирования с выполнением торможения система переводит модулятор в резервный режим и затем сбрасывает резервное давление через модуль педали тормоза. Если сброс резервного давления происходит слишком медленно, генерируется этот код неисправности.

Причины: Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором.
Неисправен модуль педали тормоза.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит желтый сигнализатор. Если система входит в резервный режим (вследствие другой неисправности), этот режим влияет на характер торможения автомобиля.

Устранение: Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.
Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.
Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины: Закупоренный глушитель.
Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.
Поврежденный модулятор.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.
Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины: Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Проверьте резервное давление без активизации тормозов.
Если давление присутствует, следует проверить тормозной кран рабочей тормозной системы и при необходимости заменить его.
Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Датчик давления в модуляторе определяет, что тормозное давление не достигает требуемого уровня при торможении. Код неисправности генерируется спустя 3-4 секунды.

Причины: Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Тормозное давление выше нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность: Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины: Закупоренный глушитель в модуляторе.
Утечка в модуляторе.
Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Проверьте давление в контуре без активизации тормозов. Если имеется давление, есть или внутренняя неисправность в модуляторе или в тормозном кране рабочей тормозной системы. Если резервное давление достигает модулятора, поврежден тормозной кран рабочей тормозной системы.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность: Тормозное давление ниже нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины: Поврежденные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность: Тормозное давление выше нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.
Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Заголовок: Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность: Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины: Поврежденные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправность блока управления.

Примечания: Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".

Устранение: Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.
Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.